在家给电动汽车充电——你需要知道的一切
在家里给电动汽车充电可能很快就会成为新常态,从2022年开始,一些自建房屋将需要充电

在家里给电动汽车充电比你想象的要容易,近年来许多人都转向了电动汽车。利用可再生能源,太阳能电池板和生态家园随着汽车数量的增加,人们转向低排放的电动汽车也就不足为奇了。
最近几个月,中国政府发布了一系列旨在加速电动汽车发展的公告。在零英国政府已确认,到2030年将停止销售新的汽油和柴油汽车,并为零排放汽车拨款6.2亿英镑。
2021年11月,政府确认所有新建房屋和建筑物都必须安装电动汽车充电点从2022年开始。这不仅影响到开发商,也影响到自我建造者和翻新者。
然而,作为新法律的一部分,我们仍然不知道电动汽车是否会变得更便宜。我们还没有得到有关规格和功率输出等细节的澄清。
本指南将解释所有关于在家里充电的电动汽车,包括如何充分利用目前可用的补助金。
在家给电动汽车充电的基本功能
电动汽车的种类
- 纯电动汽车它只有一个电动机。目前纯电动汽车最大的缺点是充电里程——大多数电动汽车每次充电平均只能行驶150 - 200英里。
- 混合动力汽车它有一个电池电机和另一个电机;后者目前要么是汽油发动机,要么是柴油发动机(不太常见)。
插入式充电功能
当谈到在家里给电动汽车充电时,重要的是要注意一些混合动力车有插电式充电设施;但在“轻度”混合动力车的情况下,没有设备可以为它们充电。
练习场
纯电动汽车最大的缺点是行驶里程有限,大多数电动汽车在充电前只能行驶150-200英里左右。然而,随着汽车电池的改进,它们的续航里程也会提高。
提供资助
目前,符合条件的新型低排放汽车可获得3500英镑的补贴(详见下文)。在假定您将受益于此补助金之前,请谨慎查看最新信息。
我可以用普通插座给电动汽车充电吗?
当我们最终实现这一转变时,我们中的大多数人将在家里给电动汽车充电——这意味着我们的生活将变得更加美好自我构建或扩展/改造项目。
你可能会认为这是ok的,简单地将车辆插入标准的13安培墙壁插座。这是可能的,但你需要意识到,即使以目前的电池容量,你仍然需要为汽车充电12-15个小时。
在把家用充电器插到墙上的插座上之前,你需要确保家里的电线已经检查好了。旧的电线可能无法满足汽车长时间充电的需求,并可能引发火灾。
给电动汽车充电的最佳方式是什么?
给电动汽车充电的最佳解决方案是一个专用的充电点,通常最小容量为32安培,充电时间为5到7小时。最新的充电点也很“智能”。
即使充电器还没有标准化,或者你可能还没有电动汽车,至少规划电缆是值得的,而不是在以后改造它。
因此,将此计划纳入您的建筑项目并将其包含在电工简报中是谨慎的。
如果我还没有电动汽车怎么办?
任何房主都会被建议至少把汽车充电设施放在你的家庭装修计划中,以避免以后在电缆基础设施中出现任何未来的中断。
如果你还没有车,那么它可能不是直截了当的,因为有许多不同的充电器可用,它可能归结为安装最便宜的可用充电器。从2022年开始,受影响的自建者和翻新者,这样做可以帮助你遵守法规,然后在你买了一辆电动汽车时改变它。
有哪些奖助金?
有政府提供的财政支持用于安装电动汽车充电基础设施。
零排放车辆办公室(OZEV)提供工作间收费计划,一项以代金券为基础的计划,为购买和安装电动汽车充电点的前期成本提供支持。
你还可以为某些车辆的充电器获得高达350英镑的奖励,这一激励措施被称为电动汽车自行充电计划(EVHS)。充电器必须通过OLEV认证,并由授权安装人员安装。
然而,从2022年4月起,该计划将不再适用于居住在单元房、独立式、半独立式或排屋等单元房中的任何人。
从2022年4月起,该计划将继续开放给:
- 住在公寓里的房主
- 租住房屋(单位及单一用途物业)的人士
给电动汽车充电时使用太阳能
如果您已经安装或正在计划安装太阳能光伏板那么尽可能多地利用这一代人是有意义的。这意味着一辆电动汽车在一年中有很大一部分时间可以几乎免费充电。
现在,如果你碰巧白天把车放在家里,那就没问题了。然而,对于我们大多数人来说,我们需要在白天使用汽车。只有在晚上,我们才会想给汽车充电,因为不幸的是,没有阳光可以利用。
我们还需要知道汽车实际需要多少能量。在晴朗的夏日,一个4kWp的光伏阵列每天将产生大约30kWh的电力。其中一些将在家中使用,其余的将不能充电超过50英里的能量。(在不太亮的日子里,可用的能量会更少。)
一个解决方案是太阳能电池.你可以在白天给电池充电,并有可能在晚上用电池给你的车充电,从任何免费的白天发电中受益。
在过去的几年里,家用电池的性能有所提高,但家用电池的平均容量约为14kWh,而汽车电池的容量可能在30kWh到100kWh之间。
因此,使用家用电池为电动汽车充电将需要比你通常安装的更多的电池和光伏板。
新一代电池
尼桑针对家用电池系统市场发布了xStorage解决方案,这是一种“二次电池解决方案”。该系统回收已经在日产汽车上使用的电池,并将它们用于家庭电池系统。
与此同时,特斯拉也在回收和循环利用电池的材料成分,为他们的电动汽车和Powerwall家用电池系统制造新的电池。
随着产品范围的扩大,其他电动汽车制造商无疑也会跟进,提供这些类型的解决方案。还有一种观点认为,汽车可以同时充当家庭的电池。
在用电高峰时期,电动汽车电池可以为家庭供电,然后在晚上电网需求较低的时候为家庭充电。
这在英国目前还不是一个选择,但很可能是未来的一部分。
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David是一名可再生能源和通风安装人员,拥有超过35年的经验,并且是房屋建筑和翻新杂志的长期贡献者。他是燃气安全注册会员,拥有可持续建筑硕士学位,是可持续建筑和能源效率方面的权威,在建筑织物、热回收通风、可再生能源和传统供暖系统方面拥有丰富的知识。他也是房屋建筑和翻新展的演讲者。
他对健康、高效的家庭充满热情,是热能有限公司的董事。他与建筑师、建筑商、自建者和翻新者合作,设计和项目管理通风和供暖系统的安装,为每个家庭实现最节能和最具成本效益的结果。
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