英国政府的绿色供暖计划被上议院的一项调查描述为“严重失败”。
锅炉升级计划为帮助家庭从燃气锅炉转换为低碳锅炉提供5000英镑空气源热泵但上议院气候变化委员会表示，拨款的接受度如此之低，以至于国家绿色供暖的目标“非常不可能实现”。
一位供暖专家甚至更进一步，称考虑到燃料短缺危机和“病狗”，该计划是“不道德的”。
为什么热泵拨款如此少?
的锅炉升级计划(BUS)旨在帮助英格兰和威尔士的房主支付安装热泵的前期费用。
这项4.5亿英镑的政策为安装空气源热泵的房主提供5000英镑的补助，为安装空气源热泵的房主提供6000英镑的补助地源热泵．
但上议院环境与气候变化委员会表示，该计划未能实现其目标，因为获得的拨款“低得令人失望”。
该委员会在致负责能源安全和零排放的议会副大臣卡拉南勋爵的一封信中警告说，如果目前的使用率继续下去，只有一半的预算将用于帮助家庭转向低碳供暖系统。
它补充说，英国政府2028年每年安装60万套的目标不太可能实现，因为:
- 对许多家庭来说，即使有补助金的帮助，前期费用也太高，使得低收入家庭无法从该计划中受益
- 公众对低碳供暖系统的认识非常有限，对BUS的推广也不够充分
- 热泵安装人员短缺，业主也得不到足够的独立建议
- 虽然热泵运行成本在某些模式下与燃气锅炉相比正变得具有竞争力，但迫切需要通过电力市场改革取得进展，以确保运行成本是可承受的。
委员会建议政策制定者通过一致的政策框架、公共沟通和住户建议，向行业和消费者提供更明确的低碳家庭供暖的可行选择。
它还建议将BUS第一年预算的剩余部分滚转到第二年，并建立一个审查，以考虑将该计划延长到2025年4月以后。
环境与气候变化委员会主席帕明特男爵夫人说:“考虑到英国17%的温室气体排放来自我们的家庭，向低碳热量的过渡是实现零排放的基础。”
“政府必须迅速解决我们已经确定的成功采用锅炉升级计划的障碍，以帮助增加低碳供暖系统的采用。如果我们要实现我们的净零目标，他们这样做是至关重要的。”
计划在生活成本危机中是否合适?
能源贸易机构美国能源协会首席执行官迈克·福斯特说能源和公用事业联盟(在新标签页打开)(EUA)称公交车是“需要被治死的病狗”，
他还表示失望的是，该计划的任何支出不足都不能转到下一年，而是将由财政部“收回”。
他说:“这项政策一直存在缺陷。部分补贴空气源热泵安装一桶5000英镑，剩下的费用，平均多出8000英镑，由消费者来承担。
“只有富裕的人才需要申请，在燃油贫困水平飙升的生活成本危机中，这是完全错误的优先考虑。”
“今年4月，能源账单将再上涨20%，把钱花在那些希望环保的人身上，而不是帮助那些被迫在取暖和吃饭之间做出选择的人，这是不道德的。”
“由于这笔钱与该计划捆绑在一起，它不能用于资助明智的措施，比如绝缘这将永久性地减少账单和碳排放。隔离也可以针对最不富裕的人群，这也是一项更公平的政策。”
“公交车就像一条生病的狗，如果把它杀死，对所有相关的人都是最好的。当他们准备考虑替代方案时，我们非常乐意帮助设计一个切实可行的方案，降低账单和碳排放。”
